COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION update

 

Library blog Wednesday 26 July 2023

● General Secretariat of the Council   Readers of Europe 2023 - Hungarian recommendation   Over the course of the summer, the Council Library, in collaboration with the permanent representations to the EU, will recommend books to read from across the EU. It’s the fourth instalment of our Readers of Europe initiative, and this year, the spotlight is on female authors. Today’s recommendation is from the Permanent Representation of Hungary to the EU: ‘Between: selected poems of Agnes Nemes Nagy’.

Meetings Tuesday 25 July 2023

● Council of the EU   25/07/2023 20:28 | MEETING | Main results - Agriculture and Fisheries Council, 25 July 2023   Agriculture and fisheries ministers met in Brussels on 25 July. They heard from the Spanish presidency regarding its priorities and work programme for agriculture and fisheries this semester, and discussed the market situation in light of Russia’s invasion of Ukraine. Ministers also exchanged views on the Commission’s study complementing the impact assessment of the proposal for a regulation on the sustainable use of pesticides, and on the recent proposal on new genomic techniques.

Press material Tuesday 25 July 2023

● Council of the EU   25/07/2023 16:04 | Press release | Norway: second Norwegian financial contribution to the European Peace Facility   The EU and the Kingdom of Norway signed today a transfer agreement for a voluntary financial contribution of Norway to the assistance measure under the European Peace Facility (EPF) for supplying military equipment to the Armed Forces of Ukraine. Responding to Ukrainian needs, Norway dedicated the amount specifically to deliveries of ammunition and spare parts for Leopard II tanks. "The EU and Norway’s combined efforts in providing military assistance to Ukraine is a model example of how synergies can have a multiplying effect on our support to Ukraine as they are fighting against the Russian aggression. Together with our partners, we will continue to assist Ukraine in every way we can, for as long as it takes. It is also yet another confirmation of the close EU – Norway cooperation on security and defence matters." Josep Borrell, High Representative for Foreign Affairs and Security Policy On 14 February, the Norwegian government announced its decision to support the assistance measure for Ukraine through the European Peace Facility with a voluntary financial contribution of NOK 250 million (approximately €22 million). Today's signature formalises this decision and ensures that the agreement can enter into force and Norway can effectively contribute to the supply of military equipment for Ukraine. This is the second time that Norway makes a financial contribution to the European Peace Facility, thereby effectively increasing its total contribution to NOK 400 million (approximately €36.5 million). It is a confirmation of Norway's close cooperation with the EU on security and defence matters and its firm support for Ukraine in defending its freedom and sovereignty. Background On 31 October 2022, the Norwegian government announced its decision to support EUMAM Ukraine with a voluntary financial contribution of NOK 150 million (approximately €14.5 million) to the European Peace Facility. It was the first time ever that a third country made a financial contribution to the EPF. The European Peace Facility was established in March 2021 to finance all Common Foreign and Security Policy (CFSP) actions in the areas of military and defence, with the aim of preventing conflict, preserving peace and strengthening international security and stability. In particular, the European Peace Facility allows the EU to finance actions designed to strengthen the capabilities and capacities of non-EU countries and regional and international organisations relating to military and defence matters. EU and Norway sign an agreement in support of EUMAM Ukraine (press release, 6 December 2022) European Peace Facility (background information) EU response to Russia's invasion of Ukraine (background information)

Press material Tuesday 25 July 2023

● Council of the EU   25/07/2023 10:48 | Press release | Chips Act: Council gives its final approval   The Council has today approved the regulation to strengthen Europe's semiconductor ecosystem, better known as the 'Chips Act'. This is the last step in the decision-making procedure. The Chips Act aims to create the conditions for the development of a European industrial base in the field of semiconductors, attract investment, promote research and innovation and prepare Europe for any future chip supply crisis. The programme should mobilise €43 billion in public and private investment (€3.3 billion from the EU budget), with the objective of doubling the EU’s global market share in semiconductors, from 10% now to at least 20% by 2030. "With the Chips Act, Europe will be a frontrunner in the world semiconductors race. We can already see it in action: new production plants, new investments, new research projects. And in the long run, this will also contribute to the renaissance of our industry and the reduction of our foreign dependencies." Héctor Gómez Hernández, Spanish Minister for Industry, Trade and Tourism Next steps Following the Council’s approval today of the European Parliament's position, the legislative act has been adopted. After being signed by the President of the European Parliament and the President of the Council, the regulation will be published in the Official Journal of the European Union and will enter into force on the third day following its publication. The Council has also passed an amendment to the regulation establishing the joint undertakings under Horizon Europe, to allow the establishment of the chips joint undertaking, which builds upon and renames the existing key digital technologies joint undertaking. The amendment was approved by the Council today following consultation with the Parliament. Both texts will be published in the Official Journal at the same time.

Υλικό για τον Τύπο Τρίτη 25 Ιουλίου 2023

● Συμβούλιο της ΕΕ   25/07/2023 10:48 | Δελτίο τύπου | Πράξη για τα μικροκυκλώματα: Τελική έγκριση του Συμβουλίου   Το Συμβούλιο ενέκρινε σήμερα τον κανονισμό για την ενίσχυση του οικοσυστήματος ημιαγωγών της Ευρώπης, ο οποίος είναι ευρύτερα γνωστός ως «πράξη για τα μικροκυκλώματα». Πρόκειται για το τελευταίο βήμα στη διαδικασία λήψης αποφάσεων. Η πράξη για τα μικροκυκλώματα επιδιώκει να δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για την ανάπτυξη μιας ευρωπαϊκής βιομηχανικής βάσης στον τομέα των ημιαγωγών, να προσελκύσει επενδύσεις, να προαγάγει την έρευνα και την καινοτομία και να προετοιμάσει την Ευρώπη για οποιαδήποτε μελλοντική κρίση στον τομέα του εφοδιασμού με μικροκυκλώματα. Το πρόγραμμα θα πρέπει να κινητοποιήσει 43 δισ. ευρώ σε δημόσιες και ιδιωτικές επενδύσεις (3,3 δισ. ευρώ από τον προϋπολογισμό της ΕΕ), με στόχο τον διπλασιασμό του μεριδίου της ΕΕ στην παγκόσμια αγορά ημιαγωγών, από 10 % σήμερα σε τουλάχιστον 20 % έως το 2030. "Η πράξη για τα μικροκυκλώματα θα καταστήσει την Ευρώπη πρωτοπόρο στον παγκόσμιο αγώνα δρόμου για τους ημιαγωγούς. Μπορούμε ήδη να οραματιστούμε τα αποτελέσματά της: νέες μονάδες παραγωγής, νέες επενδύσεις, νέα ερευνητικά έργα. Σε βάθος χρόνου, θα συμβάλει επίσης στην αναγέννηση της βιομηχανίας μας και στη μείωση των εξωτερικών εξαρτήσεών μας." Héctor Gómez Hernández, Υπουργός Βιομηχανίας, Εμπορίου και Τουρισμού της Ισπανίας Επόμενα βήματα Μετά τη σημερινή έγκριση της θέσης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου από το Συμβούλιο, η νομοθετική πράξη εκδόθηκε. Αφού υπογραφεί από την Πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και τον Πρόεδρο του Συμβουλίου, ο κανονισμός θα δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και θα αρχίσει να ισχύει την τρίτη ημέρα από τη δημοσίευσή του. Το Συμβούλιο ενέκρινε επίσης τροποποίηση του κανονισμού για τη σύσταση των κοινών επιχειρήσεων στο πλαίσιο του προγράμματος «Ορίζων Ευρώπη», ώστε να καταστεί δυνατή η σύσταση της κοινής επιχείρησης για τα μικροκυκλώματα που βασίζεται στην υφιστάμενη κοινή επιχείρηση βασικών ψηφιακών τεχνολογιών την οποία και μετονομάζει. Η τροποποίηση εγκρίθηκε σήμερα από το Συμβούλιο κατόπιν διαβούλευσης με το Κοινοβούλιο. Και τα δύο κείμενα θα δημοσιευθούν στην Επίσημη Εφημερίδα ταυτόχρονα.

Library blog Tuesday 25 July 2023

● General Secretariat of the Council   Readers of Europe 2023 - Luxembourg recommendation   Over the course of the summer, the Council Library, in collaboration with the permanent representations to the EU, will recommend books to read from across the EU. It’s the fourth instalment of our Readers of Europe initiative, and this year, the spotlight is on female authors. Today’s recommendation is from the Permanent Representation of the Luxembourg to the EU: ‘Subridere. Un aller simple’ by Nathalie Ronvaux.

EU consumer affairs chiefs discuss next steps on sustainable consumption and consumer rights 24/07/2023 | Article EU consumer affairs chiefs discuss next steps on sustainable consumption and consumer rights The New Consumer Agenda 2020-2025 and the presentation of good practices in favour of the green transition, one of the pillars of the Spanish presidency, were the key points of the informal ministerial meeting on consumer affairs held this Monday in Bilbao. 25/07/2023 | Article EU ministers discuss how to strengthen the internal market to move towards open strategic autonomy At the informal ministerial meeting in Bilbao, the EU's top industry and internal market officials discussed how to strengthen the single market to move towards open strategic autonomy, and the challenges facing European industry.

Press material Tuesday 25 July 2023

● Council of the EU   25/07/2023 10:25 | Press release | Alternative fuels infrastructure: Council adopts new law for more recharging and refuelling stations across Europe   More recharging and refuelling stations for alternative fuels will be deployed in the coming years across Europe enabling the transport sector to significantly reduce its carbon footprint following today’s adoption on the alternative fuel infrastructure regulation (AFIR). "The new law is a milestone of our ‘Fit for 55’ policy providing for more public recharging capacity on the streets in cities and along the motorways across Europe. We are optimistic that in the near future, citizens will be able to charge their electric cars as easily as they do today in traditional petrol stations." Raquel Sánchez Jiménez, Spanish Minister of Transport, Mobility and Urban Agenda Main deployment targets for 2025 and 2030 The text of the regulation provides for specific deployment targets that will have to be met in 2025 or 2030, in particular: from 2025 onwards, fast recharging stations of at least 150kW for cars and vans need to be installed every 60 km along the EU’s main transport corridors, the so-called ‘trans-European transport (TEN-T) network’ recharging stations for heavy-duty vehicles with a minimum output of 350kW need to be deployed every 60 km along the TEN-T core network, and every 100 km on the larger TEN-T comprehensive network from 2025 onwards, with complete network coverage by 2030 hydrogen refuelling stations serving both cars and lorries must be deployed from 2030 onwards in all urban nodes and every 200 km along the TEN-T core network maritime ports welcoming a minimum number of large passenger vessels, or container vessels, must provide shore-side electricity for such vessels by 2030 airports must provide electricity to stationary aircraft at all gates by 2025, and at all remote stands by 2030 users of electric or hydrogen-fuelled vehicles must be able to pay easily at recharging or refuelling points with payment cards or contactless devices and without a need for a subscription and in full price transparency operators of recharging or refuelling points must provide consumers full information through electronic means on the availability, waiting time or price at different stations

Υλικό για τον Τύπο Τρίτη 25 Ιουλίου 2023

● Συμβούλιο της ΕΕ   25/07/2023 10:24 | Δελτίο τύπου | Έκδοση οδηγίας του Συμβουλίου για την ενεργειακή απόδοση   Το Συμβούλιο εξέδωσε σήμερα νέους κανόνες για τη μείωση της τελικής κατανάλωσης ενέργειας σε επίπεδο ΕΕ κατά 11,7 % το 2030. Προκειμένου να διευκολυνθούν τα κράτη μέλη στην υλοποίηση του στόχου, θα υπάρξει ευελιξία. Κύριος στόχος Τα κράτη μέλη πρέπει να εξασφαλίσουν συλλογικά μείωση της τελικής κατανάλωσης ενέργειας κατά τουλάχιστον 11,7 % το 2030, σε σύγκριση με τις προβλέψεις του 2020 όσον αφορά την κατανάλωση ενέργειας για το 2030. Αυτό σημαίνει ανώτατο όριο για την τελική κατανάλωση ενέργειας της ΕΕ της τάξης των 763 εκατ. τόνων ισοδύναμου πετρελαίου και 993 εκατ. τόνων ισοδύναμου πετρελαίου για πρωτογενή κατανάλωση. Το όριο κατανάλωσης για την τελική κατανάλωση θα είναι δεσμευτικό για τα κράτη μέλη συλλογικά, ενώ ο στόχος κατανάλωσης πρωτογενούς ενέργειας θα είναι ενδεικτικός. Η τελική κατανάλωση ενέργειας αντιπροσωπεύει την ενέργεια που καταναλώνουν οι τελικοί χρήστες, ενώ η κατανάλωση πρωτογενούς ενέργειας περιλαμβάνει επίσης την ενέργεια που χρησιμοποιείται για την παραγωγή και προμήθεια ενέργειας. Εθνικές συνεισφορές και αναπλήρωση ελλειμμάτων Όλα τα κράτη μέλη θα συμβάλουν στην επίτευξη του συνολικού στόχου της ΕΕ. Θα καθορίσουν ενδεικτικές εθνικές συνεισφορές και πορείες προς την επίτευξη του στόχου στα ενοποιημένα εθνικά τους σχέδια για την ενέργεια και το κλίμα (ΕΣΕΚ). Τα προσχέδια των επικαιροποιημένων ΕΣΕΚ αναμένονταν τον Ιούνιο του 2023 και τα τελικά σχέδια θα πρέπει να υποβληθούν το 2024. Ο τύπος για τον υπολογισμό των εθνικών συνεισφορών για την επίτευξη του στόχου (που ορίζεται στο παράρτημα Ι της πρότασης) θα είναι ενδεικτικός, με δυνατότητα απόκλισης κατά 2,5 %. Η Επιτροπή θα υπολογίσει αν όλες οι συνεισφορές συμβάλλουν στον στόχο του 11,7 % και, εάν όχι, θα εκδώσει διορθώσεις για τις εθνικές συνεισφορές που είναι χαμηλότερες από ό,τι θα ήταν αν εφαρμοζόταν ο τύπος (ο λεγόμενος μηχανισμός αναπλήρωσης ελλειμμάτων). Ο τύπος βασίζεται, μεταξύ άλλων, στην ενεργειακή ένταση, στο κατά κεφαλήν ΑΕΠ, στην ανάπτυξη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και στο δυναμικό εξοικονόμησης ενέργειας. Εξοικονόμηση ενέργειας Ο ετήσιος στόχος εξοικονόμησης ενέργειας για την τελική κατανάλωση ενέργειας θα αυξηθεί σταδιακά από το 2024 έως το 2030. Τα κράτη μέλη θα εξασφαλίσουν νέα ετήσια εξοικονόμηση της τάξης του 1,49 % της τελικής κατανάλωσης ενέργειας κατά μέσο όρο κατά την περίοδο αυτή, φθάνοντας σταδιακά το 1,9 % στις 31 Δεκεμβρίου 2030. Τα κράτη μέλη μπορούν να προσμετρούν στον υπολογισμό για την επίτευξη του στόχου την εξοικονόμηση ενέργειας που επιτυγχάνεται μέσω μέτρων πολιτικής βάσει της ισχύουσας και της αναθεωρημένης οδηγίας για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων, μέτρα που απορρέουν από το σύστημα εμπορίας εκπομπών της ΕΕ (για εγκαταστάσεις και για κτίρια και μεταφορές), και μέτρα έκτακτης ανάγκης στον τομέα της ενέργειας. Ο δημόσιος τομέας δίνει το παράδειγμα Οι νέοι κανόνες θεσπίζουν ειδική υποχρέωση του δημόσιου τομέα να επιτυγχάνει ετήσια μείωση της κατανάλωσης ενέργειας κατά 1,9 %, από την οποία μπορούν να εξαιρούνται οι δημόσιες μεταφορές και οι ένοπλες δυνάμεις. Επιπλέον, τα κράτη μέλη θα υποχρεούνται να ανακαινίζουν κάθε χρόνο τουλάχιστον το 3 % του συνολικού εμβαδού των κτιρίων που ανήκουν σε δημόσιους φορείς. Επόμενα βήματα Η οδηγία έχει εκδοθεί επίσημα. Θα δημοσιευθεί τώρα στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ και θα τεθεί σε ισχύ 20 ημέρες αργότερα. Γενικές πληροφορίες Η πρόταση αναθεώρησης της οδηγίας για την ενεργειακή απόδοση, μαζί με άλλες προτάσεις, άπτεται των ενεργειακών πτυχών της κλιματικής μετάβασης της ΕΕ στο πλαίσιο της δέσμης Fit for 55: Η Επιτροπή παρουσίασε τη δέσμη Fit for 55 στις 14 Ιουλίου 2021. Η δέσμη αυτή αποσκοπεί στην ευθυγράμμιση του νομοθετικού πλαισίου της ΕΕ για το κλίμα και την ενέργεια προς τον στόχο της ΕΕ για κλιματική ουδετερότητα έως το 2050 και τον στόχο της για μείωση των καθαρών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά τουλάχιστον 55 % έως το 2030, σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990. Αποτελείται από μια σειρά αλληλοσυσχετιζόμενων προτάσεων οι οποίες είτε τροποποιούν υφιστάμενες νομοθετικές πράξεις είτε θεσπίζουν νέες πρωτοβουλίες σε διάφορους τομείς πολιτικής και οικονομικούς τομείς. Επιπλέον, στο πλαίσιο του σχεδίου REPowerEU, η Επιτροπή πρότεινε στις 18 Μαΐου 2022 πρόσθετες στοχευμένες τροποποιήσεις της οδηγίας για την ενεργειακή απόδοση, ώστε να αντικατοπτρίζονται οι πρόσφατες αλλαγές στο ενεργειακό τοπίο. Τα στοιχεία της πρότασης ενσωματώθηκαν στη διοργανική διαδικασία διαπραγμάτευσης μεταξύ του Συμβουλίου και του Κοινοβουλίου. Η τρέχουσα οδηγία για την ενεργειακή απόδοση, σε ισχύ από τον Δεκέμβριο του 2018, θέτει ως στόχο τη μείωση τόσο της πρωτογενούς όσο και της τελικής κατανάλωσης ενέργειας κατά 32,5 % έως το 2030 σε επίπεδο ΕΕ, σε σύγκριση με τις προβλέψεις του 2007 όσον αφορά την κατανάλωση ενέργειας για το 2030.

Υλικό για τον Τύπο Τρίτη 25 Ιουλίου 2023

● Συμβούλιο της ΕΕ   25/07/2023 10:26 | Δελτίο τύπου | Πρωτοβουλία FuelEU Maritime: Το Συμβούλιο θεσπίζει νέο νομοθέτημα για την απαλλαγή του τομέα της ναυτιλίας από τις ανθρακούχες εκπομπές   Η αύξηση των ανανεώσιμων καυσίμων και των καυσίμων χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών θα μειώσει το αποτύπωμα άνθρακα του τομέα της ναυτιλίας στην ΕΕ μετά τη σημερινή έκδοση νέου κανονισμού από το Συμβούλιο για τη λεγόμενη «πρωτοβουλία FuelEU Maritime». "Το νέο νομοθέτημα θα παράσχει ασφάλεια δικαίου για τους διαχειριστές πλοίων και τους παραγωγούς καυσίμων και θα συμβάλει στην εκκίνηση της μεγάλης κλίμακας παραγωγής βιώσιμων ναυτιλιακών καυσίμων, με ουσιαστικό επακόλουθο την επίτευξη των κλιματικών στόχων μας σε ευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο." Raquel Sánchez Jiménez, Υπουργός Μεταφορών, Κινητικότητας και Αστικού θεματολογίου της Ισπανίας Κύριοι στόχοι της νέας νομοθεσίας Κύριος στόχος της πρωτοβουλίας FuelEU maritime, ως βασικού μέρους της δέσμης Fit for 55 της ΕΕ, είναι η αύξηση της ζήτησης και της συνεπούς χρήσης ανανεώσιμων καυσίμων και καυσίμων χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών και η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τον τομέα της ναυτιλίας, με παράλληλη διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας της θαλάσσιας κυκλοφορίας και αποφυγή στρεβλώσεων στην εσωτερική αγορά. Η νέα νομοθεσία έχει ως σκοπό να θέσει τις θαλάσσιες μεταφορές στην πορεία των κλιματικών στόχων της ΕΕ για το 2030 και το 2050 και αναμένεται να συμβάλει καταλυτικά στην επίτευξη αποτελεσμάτων βάσει του ευρωπαϊκού νομοθετήματος για το κλίμα. Κύριες διατάξεις του νέου κανονισμού Ο νέος κανονισμός περιλαμβάνει τις ακόλουθες κύριες διατάξεις: μέτρα για να εξασφαλιστεί ότι η ένταση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου των καυσίμων που χρησιμοποιούνται από τον τομέα της ναυτιλίας θα μειωθεί σταδιακά με την πάροδο του χρόνου, κατά 2 % το 2025 σε έως και 80 % έως το 2050 ειδικό καθεστώς κινήτρων για τη στήριξη της υιοθέτησης των λεγόμενων ανανεώσιμων καυσίμων μη βιολογικής προέλευσης (RFNBO) με υψηλό δυναμικό απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές εξαίρεση των ορυκτών καυσίμων από τη διαδικασία πιστοποίησης του κανονισμού υποχρέωση των επιβατηγών πλοίων και των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων να χρησιμοποιούν από το 2030 ηλεκτρική τροφοδότηση από ξηράς για όλες τις ανάγκες ηλεκτρικής ενέργειας ενόσω είναι προσδεδεμένα στην αποβάθρα σε μεγάλους λιμένες της ΕΕ, με σκοπό τον μετριασμό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στους λιμένες, οι οποίοι συχνά βρίσκονται κοντά σε πυκνοκατοικημένες περιοχές εθελοντικό μηχανισμό ομαδοποίησης, στο πλαίσιο του οποίου θα επιτρέπεται στα πλοία να συνδυάζουν το ισοζύγιο συμμόρφωσής τους με ένα ή περισσότερα άλλα πλοία, με την ομάδα —στο σύνολό της— να πρέπει να πληροί τα όρια έντασης εκπομπών αερίων θερμοκηπίου κατά μέσο όρο εξαιρέσεις περιορισμένης χρονικής διάρκειας για την ειδική μεταχείριση των εξόχως απόκεντρων περιοχών, των μικρών νησιών και των περιοχών που εξαρτώνται οικονομικά σε μεγάλο βαθμό από τη συνδεσιμότητά τους τα έσοδα που προκύπτουν από την εφαρμογή του κανονισμού («κυρώσεις FuelEU») θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για έργα που στηρίζουν την απαλλαγή του τομέα της ναυτιλίας από τις ανθρακούχες εκπομπές μέσω ενισχυμένου μηχανισμού διαφάνειας παρακολούθηση της εφαρμογής του κανονισμού μέσω της διαδικασίας υποβολής εκθέσεων και επανεξέτασης της Επιτροπής

Tuesday 25 July 2023

● Council of the EU   Visit the website 25/07/2023 10:24 | Press release | Council adopts energy efficiency directive   The Council today adopted new rules to reduce final energy consumption at EU level by 11.7% in 2030. Member states will benefit from flexibilities in reaching the target. Headline target Member states will collectively ensure a reduction of final energy consumption of at least 11.7% in 2030, compared with the energy consumption forecasts for 2030 made in 2020. This translates into an upper limit to the EU’s final energy consumption of 763 million tonnes of oil equivalent and of 993 million tonnes of oil equivalent for primary consumption. The consumption limit for final consumption will be binding for member states collectively, whereas the primary energy consumption target will be indicative. Final energy consumption represents energy consumed by end-users, while primary energy consumption also includes what is used for the production and supply of energy. National contributions and gap-filling All member states will contribute to achieving the overall EU target. They will set indicative national contributions and trajectories towards reaching the target in their integrated national energy and climate plans (NECPs). Draft updated NECPs were due in June 2023 and final plans will be due in 2024. The formula for calculating national contributions towards the target (defined in Annex I to the proposal) will be indicative, with the possibility of deviating from it by 2.5%. The Commission will calculate whether all the contributions add up to the 11.7% target and, if not, issue corrections to the national contributions that are lower than what they would have been if using the formula (the so-called gap-filling mechanism). The formula is based on, among other things, energy intensity, GDP per capita, development of renewables and energy savings potential. Energy savings The annual energy savings target for final energy consumption will gradually increase from 2024 to 2030. Member states will ensure new annual savings of 1.49% of final energy consumption on average during this period, gradually reaching 1.9% on 31 December 2030. Member states can count in the calculation towards the target, energy savings realised through policy measures under the current and the revised energy performance of buildings directive; measures stemming from the EU emissions trading system (for installations and for buildings and transport); and emergency energy measures. Public sector leading by example The new rules set a specific obligation for the public sector to achieve an annual energy consumption reduction of 1.9% that can exclude public transport and armed forces. In addition to this, member states will be required to renovate each year at least 3% of the total floor area of buildings owned by public bodies. Next steps The directive has been formally adopted. It will now be published in the EU’s Official Journal and enter into force 20 days later. Background The proposal to revise the Energy Efficiency Directive, along with other proposals, tackles the energy aspects of the EU’s climate transition under the ‘Fit for 55’ package. The Commission presented the ‘Fit for 55’ package on 14 July 2021. This package aims to align the EU’s climate and energy legislative framework with its 2050 climate neutrality objective and with its objective of reducing net greenhouse gas emissions by at least 55% by 2030 compared to 1990 levels. The package consists of a series of interrelated proposals, which either modify existing pieces of legislation or introduce new initiatives in a range of policy areas and economic sectors. In addition, as part of the REPowerEU plan, the Commission proposed on 18 May 2022 a series of additional targeted amendments to the Energy Efficiency Directive to reflect the recent changes in the energy landscape. The elements of the proposal were integrated into the interinstitutional negotiation process between the Council and the Parliament. The current Energy Efficiency Directive, in force since December 2018, sets a target of reducing both primary and final energy consumption by 32.5% by 2030 at EU level, compared with the energy consumption forecasts for 2030 made in 2007.