ΝΑΤΟ interesting latest news

 

10 March 2023 Update NATO Secretary General hosts meeting of senior officials from Türkiye, Finland and Sweden On 9 March 2023, NATO Secretary General Jens Stoltenberg convened representatives from the governments of Türkiye, Finland and Sweden - the parties to the Permanent Joint Mechanism established by the Trilateral Memorandum signed in Madrid on the margins of the 2022 NATO Summit. This was the third such meeting of the Permanent Joint Mechanism since its creation last year. READ MORE NATO Secretary General at EU Defence Ministerial: we must boost ammunition stockpiles, ramp up production Arriving at a meeting of EU Defence Ministers on 8 March 2023, NATO Secretary General Jens Stoltenberg underlined the importance of strengthened ammunition stockpiles and more joint procurement in order to continue supporting Ukraine. READ MORE NATO Secretary General to parliamentarians: support Ukraine for as long as it takes NATO Secretary General Jens Stoltenberg underlined the need to support Ukraine for as long as it takes in an address to Christian Democratic Union, Christian Social Union and European People’s Party Group parliamentarians on 6 March 2023. READ MORE Secretary General in Stockholm: time to welcome Finland and Sweden as NATO Allies The time has come to welcome Sweden and Finland into NATO, Secretary General Jens Stoltenberg said on 7 March 2023 at the start of a two-day visit to Stockholm. READ MORE NATO Secretary General: Albania plays a key role promoting stability in the Western Balkans Secretary General Jens Stoltenberg praised Albania for its contributions to NATO in a meeting with President Bajram Begaj at NATO Headquarters on 7 March 2023. READ MORE NATO marks International Women’s Day with conference on gender equality in technology On International Women’s Day, experts from across the Alliance convened at NATO Headquarters to discuss the role that women and gender play in shaping future technologies and how technologies need to be adapted to empower and protect women and men equally in both civilian and military domains. READ MORE NATO Deputy Secretary General: resilience requires close cooperation with partners like Ireland Deputy Secretary General Mircea Geoană underlined the importance of NATO’s partnership with Ireland in remarks delivered online to the Institute of International and European Affairs (IIEA) on 6 March 2023. READ MORE NATO team in North Macedonia to help against hybrid attacks NATO sent a senior-level delegation to North Macedonia on 7 March 2023 to help the NATO Ally cope with the consequences of recent hybrid attacks. READ MORE NATO delivers buses to the Military Women’s Training Centre of Jordan For servicewomen of the Jordanian Armed Forces, lack of transport can limit their professional training and career development. To address that shortfall, two 23-seater buses were delivered to the Military Women’s Training Centre in Zarqa, as part of NATO’s Defence Capacity Building package for Jordan. READ MORE NATO launches counter-terrorism capacity-building course NATO has launched an online counter-terrorism capacity-building course open to participants from Allied and partner countries READ MORE THIS WEEK IN PICTURES Women in Uniform For International Women’s Day, we have collected some of our favourite photos of women in uniform taken throughout NATO’s history. SUBSCRIBE

NATO HQ, Blvd Leopold III 1110 Brussels, Belgium

NATO Secretary General at EU Defence Ministerial: we must boost ammunition stockpiles, ramp up production Arriving at a meeting of EU Defence Ministers on Wednesday (8 March 2023), NATO Secretary General Jens Stoltenberg underlined the importance of strengthened ammunition stockpiles and more joint procurement in order to continue supporting Ukraine. He noted that NATO Allies have provided Ukraine with support worth nearly €150 billion over the past year, of which €65 billion has been military support. He added that NATO-EU cooperation continues to be vital in supporting Ukraine and protecting shared values. Click here to download the doorstep statement by the NATO Secretary General. As well as footage of his visit to Sweden. Click here to read the transcript of the NATO Secretary General's doorstep statement.

Women in Uniform For International Women’s Day, we have collected some of our favourite photos of women in uniform taken throughout NATO’s history. Women are integral to the success of Allied forces, filling vital roles like pilot, engineer, medic, radio and telephone operator, soldier and strategic planner, to name just a few. READ MORE

NATO Secretary General in Stockholm: time to welcome Finland and Sweden as NATO Allies The time has come to welcome Sweden and Finland into NATO, NATO Secretary General Jens Stoltenberg said today (7 March 2023) at the start of a two-day visit to Stockholm. In a news conference with Swedish Prime Minister Ulf Kristersson, he said the accession of the two countries “is a top priority, and we are making progress”. The NATO Secretary General said that he had convened another meeting between Türkiye, Sweden and Finland at NATO Headquarters on 9 March. He also welcomed that the Hungarian Parliament has started discussions on ratification, saying that he expects the process there to be completed shortly. Click here to download the joint press conference by the NATO Secretary General and the Prime Minister of Sweden, as well as the Q&A session.  Click here for the webstory and the transcript of the joint press conference.  NATO Secretary General: Albania plays a key role promoting stability in the Western Balkans NATO Secretary General, Jens Stoltenberg, praised Albania for its contributions to NATO in a meeting with President Bajram Begaj at NATO Headquarters today (7 March 2023). The NATO Secretary General thanked Albania for playing a key role in promoting stability and cooperation across the Western Balkans, a region of strategic importance to NATO. Mr Stoltenberg also welcomed Albania’s contributions to NATO deployments, including in Latvia, Bulgaria, Kosovo, and Iraq, and Albania’s pledges of aid for Ukraine. Click here for the joint press conference by the NATO Secretary General and the President of Albania, as well as footage of their meeting.  Click here for the webstory and the transcript of the joint press conference.

NATO Allies practise submarine hunting in Exercise Dynamic Manta 23 Naval forces from nine Allied countries are participating in the annual anti-submarine warfare exercise off the coast of Sicily, Italy. Led by NATO Allied Maritime Command, Dynamic Manta 23 runs from 27 February to 10 March. Ships, submarines and aircraft from Canada, France, Germany, Greece, Italy, Spain, Türkiye, the United Kingdom and the United States took part in the exercise. Dynamic Manta 23 provides the opportunity for NATO Allies to combat submarines from the air, surface and under water. During the exercise, surface ships are working with maritime patrol aircraft and submarines in a simulated submarine hunt to locate and neutralise threats. The maritime domain is of strategic importance for NATO and NATO is determined to help protect its Allies from any possible threats at sea or from the sea. Click here to download the b-roll. Footage includes shots of Allied ships in formation, as well as an interview with the Commander of NATO Submarine Command, US Navy Rear Admiral Stephen Mack.

ΚΩΣΤΗΣ ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ:Η συγκλονιστική πρωϊνή του συνέντευξη στον ΣΚΑΪ...

 ΣΗΜΕΡΑ ΤΟ ΠΡΩΪ ο Υπουργός κ. Κωστής Χατζηδάκης, έδωσε μια συνέντευξη στον ΣΚΑΪ και ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΕΡΟΣ ΤΗΣ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗΣ,λείπει απο το βίντεο που αναρτήθηκε στα Μέσα.

Οσοι το είδατε, είστε τυχεροί.Οσοι δεν το είδατε...χάσατε...

Αναφέρθηκε τι είχε γίνει για τα τραίνα...ΑΛΛΑ ΤΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΑΥΤΟ...ΛΕΙΠΕΙ!!

Κάνω προσπάθεια να το βρω..

Ν.Δ. ανακοίνωση....

 

Αθήνα, 10 Μαρτίου 2023   Από το Γραφείο Τύπου της Νέας Δημοκρατίας, εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:   «Ο εξαφανισμένος κ. Σπίρτζης εμφανίστηκε 10 ημέρες μετά την τραγωδία, σε μια στιγμή που οι πολίτες απαιτούν αλήθειες που να απαντούν στα “γιατί” της τραγωδίας, προκειμένου, αραδιάζοντας σειρά ψεμάτων, να μας πει ότι ο ΣΥΡΙΖΑ δεν φταίει σε τίποτα. Ότι τις ευθύνες φέρουν αποκλειστικά οι προηγούμενοι και οι επόμενοι και ότι παθογένειες και νοοτροπίες που γέννησαν την τραγωδία των Τεμπών δεν τους αφορούν. Σε μια στιγμή που χρειάζεται σοβαρή και ουσιαστική συζήτηση και ανάδειξη και ανάληψη ευθυνών, ο κ. Σπίρτζης, που ήταν υπουργός επί 4,5 χρόνια, αρνείται οποιαδήποτε ευθύνη για τα προβλήματα και τις καθυστερήσεις στον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρόμου. Ο ΣΥΡΙΖΑ, με την ανακοίνωσή του, καλύπτει απόλυτα τον κ. Σπίρτζη.   Παραθέτουμε κάποιες πρώτες απαντήσεις στα πολλά ψέματά του:   Ψέμα: «Παραδώσαμε το 68% του έργου, αλλά η Αlstom δεν υπέγραφε τις μελέτες»   Αλήθεια: Η σύμβαση, η οποία ξεκίνησε στο τέλος του 2014, ενώ θα έπρεπε να ολοκληρωθεί ως το 2016, αναπτύχθηκε έως το 2017 μερικώς. Είχε υπάρξει παράδοση του 32% του παραδοτέου, στο οποίο δυστυχώς, όμως, «υπήρχαν σοβαρότατα σφάλματα, κατ' αποτέλεσμα ένα ποσοστό όχι πάνω από 18% ήταν αυτό που ήταν γνήσια λειτουργικό τα δύο αυτά χρόνια. Το υπόλοιπο χρειαζόταν να ανακατασκευασθεί. Το 2017 σταματά στην πραγματικότητα η εφαρμογή της σύμβασης γιατί προέκυψαν σοβαρότατα λάθη στην εφαρμογή». Επιπλέον, το περίφημο 68% αναφέρεται σε ποσοστά απορρόφησης των χρηματοδοτήσεων και όχι σε λειτουργικά τμήματα τα οποία παραδόθηκαν επί των ημερών ΣΥΡΙΖΑ στον ΟΣΕ για χρήση. Συγκεκριμένα: επί θητείας ΣΥΡΙΖΑ παραδόθηκαν 17 σταθμοί, σε σύνολο 52, εκ των οποίων οι μισοί ανακατασκευάστηκαν επί κυβέρνησης ΝΔ αδαπάνως για το δημόσιο και κατασκευάστηκαν 19 επιπλέον. Σχετικά με το ETCS, μέχρι το 2020 είχαν παραδοθεί μηδέν (0) σταθμοί, ενώ μεταξύ 2020-2023 παραδόθηκαν 21 σταθμοί για χρήση στον ΟΣΕ, ήτοι το 40% του έργου.   Ψέμα: «Στη Λάρισα υπήρχε και δεύτερο σύστημα τηλεδιοίκησης που υπέστη βλάβη το 2019 και κάηκε και δεν το έφτιαξε κανείς. Γιατί δεν το έφτιαξε κανείς; 9,5 δισ. απευθείας αναθέσεις έκαναν».   Αλήθεια: Το τοπικό σύστημα τηλεδιοίκησης λειτουργούσε πλήρως από τον Νοέμβριο του 2022. Το 2017 επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ έκλεισε ο τοπικός σταθμός σηματοδότησης στη Λάρισα. Η τηλεδιοίκηση ήταν ενεργή, όμως, σύμφωνα με έγγραφο του ΟΣΕ, δεν λειτουργούσε, δεν τους επέτρεπε να δουν τίποτα πλην ενός πολύ μικρού τμήματος, μέχρι την πυρκαγιά του 2019, οπότε και καταστράφηκε. Ο νέος τοπικός σταθμός παραδόθηκε από την ΕΡΓΟΣΕ τον Νοέμβριο του 2022 και έκτοτε ήταν πλήρως λειτουργικός. Άρα ο σταθμάρχης θα μπορούσε και να χαράξει ηλεκτρονικά την πορεία και να δει το τρένο για 5.5 χιλιόμετρα. Δεν έκανε τίποτα από τα δύο. Την ίδια ημέρα τα υπόλοιπα δρομολόγια έγιναν κανονικά με αυτόματη χάραξη, κάτι που αποδεικνύει ότι το σύστημα λειτουργούσε πλήρως.   Ψέμα: «Επί διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ ήταν πάντα 2 σταθμάρχες σε κάθε σταθμό»   Αλήθεια: Ποτέ δεν υπήρχε υποχρέωση για δύο σταθμάρχες. Αρκεί να κοιτάξει κάποιος τους πίνακες υπηρεσίας για να το διαπιστώσει. Υπάρχουν 3 βάρδιες στις οποίες επιμερίζεται το έργο.  Το ρυθμιστικό πλαίσιο προβλέπει ότι ο προϊστάμενος είναι εκείνος που καθορίζει τις βάρδιες. Ο ΣΥΡΙΖΑ ουδέποτε άλλαξε το πλαίσιο για να καταστήσει τους 2 σταθμάρχες υποχρεωτικό.   Ψέμα: «Κάναμε ειδική πρόσκληση για να βγουν έκπτωτοι οι εργολάβοι»   Αλήθεια: Αυτό είναι κάτι που ποτέ δεν έκανε ο κ. Σπίρτζης. Είναι ένα ακόμη από τα πολλά που ο ΣΥΡΙΖΑ εκ των υστέρων προβάλλει, αλλά ουδέποτε έπραξε.   Ψέμα: «Όταν ήμουν Υπουργός μπορούσες να δεις πού ήταν το κάθε τρένο»   Αλήθεια: Ο κ. Σπίρτζης συγχέει το σύστημα τηλεδιοίκησης που δείχνει ακριβώς πού βρίσκεται κάθε αμαξοστοιχία, δηλαδή σε ποια συγκεκριμένη γραμμή ανόδου ή καθόδου, και το σύστημα απλής πλοήγησης το οποίο δείχνει μόνο τη γενική θέση ενός οχήματος. Στην πραγματικότητα, υπήρχε ένα σύστημα GPS το οποίο όμως δεν έδειχνε σε ποιες ράγες κινείται το τρένο, αλλά απλά το στίγμα της τοποθεσίας του. Άρα, όταν υπάρχουν δύο γραμμές, όπως εν προκειμένω, δεν θα μπορούσε σε καμία περίπτωση ο σταθμάρχης να δει αν κινείται στη σωστή ή στη λάθος γραμμή. Συνεπώς, δεν είχε απολύτως κανένα ωφέλιμο αποτέλεσμα. Αντιθέτως, στο τοπικό σύστημα τηλεδιοίκησης, που είναι σε λειτουργία από τον Νοέμβριο του 2022 στη Λάρισα, ο κάθε σταθμάρχης μπορεί να δει ακριβώς τη γραμμή πάνω στην οποία κινείται η αμαξοστοιχία, πριν την είσοδο του τρένου στον σταθμό και μετά την αναχώρησή του. Αυτό το σύστημα έως τον Σεπτέμβριο θα έχει εγκατασταθεί σε όλον τον κύριο άξονα.   Έχει απευθυνθεί πρόσκληση στον κ. Σπίρτζη να παραστεί στην Επιτροπή Μεταφορών και Εμπορίου της Βουλής σε κατ’ αντιπαράσταση συζήτηση με τον υπουργό Επικρατείας αρμόδιο για θέματα μεταφορών κ. Γεραπετρίτη, προκειμένου να αποτυπωθεί με έγγραφα και στοιχεία η πραγματική κατάσταση. Ο κ. Γεραπετρίτης θα είναι εκεί. Ο κ. Σπίρτζης θα είναι;»

Η ΔΥΠΑ(ΟΑΕΔ) σας ενημερώνει...

 Η Δημόσια Υπηρεσία Απασχόλησης ΔΥΠΑ διοργανώνει το Σάββατο και την Κυριακή 18 & 19 Μαρτίου  2023 την 1η ΗΜΕΡΑ ΚΑΡΙΕΡΑΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ  (ώρες 10:00 - 18:00, στο Εκθεσιακό & Συνεδριακό Κέντρο της HELEXPO στο Μαρούσι Λεωφ. Κηφισίας 39, Μεγάλο Εμβολιαστικό Κέντρο "ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ"), με στόχο να δοθεί η δυνατότητα σε όσους αναζητούν εργασία να συνομιλήσουν απευθείας με εκπροσώπους εταιρειών που αναζητούν το κατάλληλο προσωπικό.

Έχουν ήδη δηλώσει συμμετοχή 100 επιχειρήσεις ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΥ ενδιαφέροντος, όπως ξενοδοχειακές μονάδες, επιχειρήσεις εστίασης, ταξιδιωτικά γραφεία, επιχειρήσεις ενοικίασης αυτοκινήτων, επιχειρήσεις εξυπηρέτησης αεροδρομίων, με πάνω από 3000 θέσεις εργασίας διαφόρων ειδικοτήτων και επιπέδων εξειδίκευσης. 

Οι Ημέρες Καριέρας αποτελούν μέρος των δράσεων και εκδηλώσεων της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης, οι οποίες υλοποιούνται με στόχο την άμεση και αποτελεσματική σύζευξη της προσφοράς και της ζήτησης στην αγορά εργασίας. Οι συναντήσεις με στελέχη των εταιρειών θα γίνονται καθ’ όλη τη διάρκεια της εκδήλωσης.

Κατά τη διάρκεια του διημέρου θα πραγματοποιηθούν  επίσης οκτώ  εργαστήρια συμβουλευτικής από εξειδικευμένους εργασιακούς συμβούλους της ΔΥΠΑ, με  θεματικές: 1.  "Πώς να δημιουργήσω ένα αποτελεσματικό βιογραφικό;" 2. "Πώς να προετοιμαστώ σωστά για μια συνέντευξη;".  Για τη συμμετοχή σας στα εργαστήρια, ενημερωθείτε και   εγγραφείτε  κατά την προσέλευσή σας  στην εκδήλωση. 

Επιπλέον, διοργανώνεται παρουσίαση με θέμα “Ευκαιρίες Σταδιοδρομίας στον Τουρισμό” με τη συμμετοχή στελεχών ανθρώπινου δυναμικού (HR) και εκπροσώπων μεγάλων επιχειρήσεων.

Η συμμετοχή είναι δωρεάν για όλους τους ενδιαφερόμενους πολίτες που αναζητούν εργασία και η δήλωση  ενδιαφέροντος συμμετοχής βρίσκεται στην ηλεκτρονική διεύθυνση:

https://www.eventora.com/el/Events/imera-karieras-dypa-athina-tourismos-2023

Η προεγγραφή είναι προαιρετική και αφορά στην επιλογή ώρας προσέλευσης (timeslot) για την καλύτερη εξυπηρέτησή σας.

Σε περίπτωση μη προεγγραφής ή συμπλήρωσης του ορίου προεγγραφών, είναι δυνατή και η επιτόπια εγγραφή σας κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης.

Ενημερωτικό σημείωμα για τη συνάντηση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη με την αποστολή της ΕΕ για την αναβάθμιση των σιδηροδρόμων

8 Μαρτίου 2023


Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης συναντήθηκε σήμερα στο Μέγαρο Μαξίμου με τον Kristian Schmidt, Διευθυντή αρμόδιο για τις χερσαίες μετακινήσεις στη Γενική Διεύθυνση Κινητικότητας και Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, τον Εκτελεστικό Διευθυντή του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων Josef Doppelbauer, την Elzbieta Lukaniuk, μέλος του επιτελείου της Επιτρόπου Μεταφορών Adina Vălean, και την Αναπληρώτρια Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα, Ελένη Παλαιολόγου.

Τα μέλη της ευρωπαϊκής αποστολής παρουσίασαν στον Πρωθυπουργό τις πρώτες σκέψεις, οι οποίες θα διαμορφωθούν σε συγκεκριμένες προτάσεις, για τη βελτίωση της λειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου, την ασφάλεια των συγκοινωνιών, την αναβάθμιση υποδομών, την υιοθέτηση βέλτιστων πρακτικών και την καλύτερη δυνατή αξιοποίηση ευρωπαϊκών πόρων για επενδύσεις στους ελληνικούς σιδηρόδρομους.

Ο Πρωθυπουργός τόνισε πως η Ελλάδα, στο πλαίσιο της απόλυτα διαφανούς διερεύνησης της τραγωδίας στα Τέμπη, θα αξιοποιήσει πλήρως την εμπειρογνωμοσύνη και την εμπειρία των ευρωπαϊκών υπηρεσιών.

Στη συνάντηση έλαβαν επίσης μέρος ο Υπουργός Επικρατείας αρμόδιος και για θέματα Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Γεραπετρίτης, και η Διευθύντρια του Διπλωματικού Γραφείου του Πρωθυπουργού Πρέσβης Άννα Μαρία Μπούρα.

IMF:India Can Balance Curbing Emissions and Economic Growth

 

India India Can Balance Curbing Emissions and Economic Growth Photo Credit: Adobe Stock/Memories Over Mocha India is shifting toward greater renewable energy generation while striving to improve energy access, affordability, and security. It’s also poised to be one of the fastest growing economies in coming years, which will in turn sharply boost energy demand. Whether it meets those needs with fossil fuels or green alternatives has the potential to shift the trajectory of its greenhouse gas emissions for many more years to come. India has made significant progress towards meeting its emissions reductions targets under the Paris Agreement, but with current policies total GHG emissions would nonetheless increase by more than 40 percent by 2030. While a modest increase in short-term emissions may be necessary to meet poverty reduction and energy security goals, a more rapid scaling up of current policies could help lower emissions considerably over the medium-term and bring India closer to a path to net zero by 2070. As in most countries, achieving net zero will require adjustments to how people live, work, and get around—and some of these changes will be costly. But upfront action could lower the cost. First, India is expected to increase investments in coal-fired power plants, but by limiting these investments, substantial irreversible fixed costs could be saved. Second, early scaling up of renewable energy allows for a more gradual policy adjustment, which may be less politically costly, and for a more continual adoption of new technologies. Costs can also be amortized over longer periods. Our research shows an alternative emissions trajectory could be achieved by scaling up current policies. One of our proposals includes a gradual increase in subsidies on the use of renewable energy coupled with higher taxes on emissions, in addition to the many targeted policies that India has focused on. This would have the added benefit of early reduction in the reliance on imported fuels, helping to ensure universal access to energy, and of lessening the negative health effects from pollution. External climate financing and technology transfer would help mitigate costs and ensure sustainability. In our model, combining renewable subsidies and higher tariffs on coal (roughly equivalent to ramping up India’s existing excise duty on coal) would result in nearly one third lower emissions by 2030 compared to current policies. In this scenario, growing energy demand is met through a gradual increase of renewable energy and by allowing coal power to taper off, thus exceeding the goal of 50 percent non-fossil fuel electricity capacity. Under such a policy, not only would the share of renewables rise significantly but overall electricity supply would increase. While this policy has clear environmental benefits, we estimate that the policy will result in a modest reduction in the level of real gross domestic product (relative to projections based on current policies) as firms and consumers pay higher taxes. However, enough fiscal revenues would be raised to compensate the poorest citizen to such an extent that the policy would be progressive overall. Additionally, the small cost of this policy is less distortionary than other options. Lower emissions would have significant benefits. Increasing renewable energy usage and allowing coal to taper-off in this policy scenario would lead to a 2.5 percent reduction in pollution, saving lives and leading to fewer missed school and workdays. It would also decrease coal imports by 14 percent by 2030, thus increasing resilience to global changes in energy prices and improving energy security. **** Margaux MacDonald and John Spray are economists in the IMF’s Asia and Pacific Department. This article reflects research contributions from Geetika Dang and Sneha Thube. RELATED LINKS India and the IMF Staff Report